气动不锈钢三通换向阀

气动不锈钢三通换向阀介绍：

气动三通球阀是一种三通道的回转型球阀, 用于介质分流、合流及流向切换，任何一个管道都可以作为入口或出口。三通球阀分有L型和T型，可以满足不同的生产工艺要求。可以根据需要，任何一个管道都可以作为入口或出口。L型阀是对三条管道中的两条管道进行切除，T型阀实现把三条连通管道进行合流与分流。

三通球阀的阀座密封根据工况不同，可分别采用软密封、喷焊镍基合金(硬度大于HRC60)、超音速涂钨钴合金(硬度大于HRC70)及特种硬化材料等多种先进工艺，适用各种苛刻工况，软密封适用200℃以下工况，硬密封碳钢不超过425℃。Y型三通球阀有相互成120°和两通孔成135°，根据需要可实现对介质流向切换两种工况。

三通球阀有相互成120°或135°的通道，密封面可采用聚四氟乙烯（≤200℃）、对位聚苯（≤300℃）、或硬质合金（≤600℃）等，可满足不同的工况要求。主要用于介质流向的切换，能比相互垂直的两个通道三通球阀流阻更小。本阀结构紧凑，易于操作和维修，适用于水、溶剂、酸和天然气等工作介质等。

气动不锈钢三通换向阀特点：

1、Y型三通球阀有相互成120°和两通孔成135°，根据需要可实现对介质流向切换两种工况。

2、采用软密封、喷焊镍基合金(硬度大于HRC60)、超音速涂钨钴合金(硬度大于HRC70)及特种硬化材料等多种先进工艺

3、适用各种苛刻工况，软密封适用200℃以下工况，硬密封碳钢不超过425℃，不锈钢不硬密封不超过350℃。

气动三通换向阀，L型气动三通换向阀，T型气动三通换向阀在安装前的准备工作 
1、保证气动管路球阀安装位置管线在同轴位置上，管线上两片法兰应保持平行，确认管线能够承受气动管路球阀自身重量，如果发现管线不能承受气动管路球阀重量，则在安装前为管线配备相应的支撑。 
2、确认管线内是否有杂质、焊渣等，必须要把管线内吹扫干净。 
3、核对气动管路球阀铭牌，并对气动管路球阀进行全开全闭数次操作，确认阀门能够正常工作，再全面检查一次阀门的各个细节，保证阀门完好无损。 
4、除去阀门两端的保护盖，检查阀体内是否干净，清洗阀体内腔，由于气动管路球阀的密封面是球形状，即使微小的杂物也可能造成密封面的损伤。 气动管路球阀的安装 
1、气动管路球阀的任何一段都可安装在上游端，手柄气动管路球阀可以安装在管线的任何位置，如果配置执行机构（如齿轮箱、电-气动执行器）的气动管路球阀，则必须垂直安装，阀门进出口处在水平位置上。 
2、气动管路球阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。 
3、法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。
4、如果气动管路球阀采取气动、电动等执行器时，按说明书完成气源、电源的安装。气动管路球阀安装后的检查 （1）、安装完毕后，启动气动管路球阀开、关数次，应该动作灵活，受力均匀，气动管路球阀工作正常。 
（2）、根据管道压力设计要求，通压后检测气动管路球阀与管道法兰结合面的密封性能。气动管路球阀的维修 
（1）、只有卸除气动管路球阀前后的压力，才能对气动管路球阀进行拆卸分解操作。 
2、在对气动管路球阀的分解与再装配过程，需要对有密封性零部件的保护，特别是非金属零部件，像O型圈等部件使用的工具。 
3、气动管路球阀阀体重新装配时螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。 
4、清洗剂应与气动管路球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。 
5、分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。 
6、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。 
8、新零件在装配前也需清洗干净。 
9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与气动管路球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。 
10、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。